Colecionar é um hobby fantástico. Este blog aqui mesmo, é a minha coleção de coisas que gosto sobre automóveis, na forma de fotos e ilustrações antigas, principalmente. Mas, a coleção desse sujeito aqui é formidável. É a maior coleção do mundo de memorabilia sobre Mopars. Mesmo assim, poucos já ouviram falar sobre ela.
![legs02](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/legs02.jpg?w=650&h=520)
A coleção de Steven Juliano é de cair o queixo, muitas vezes. É algo impossível de ser reunido hoje em dia, simplesmente por que este material não existe mais. Era descartado pelos revendedores a cada nova linha de modelos. É um melrgulho profundo nos melhores anos dos muscle cars. Respire fundo e caia de cabeça nesta viagem pelo tempo.![082805_01](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/082805_01.jpg?w=650&h=487)
![082805_061](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/082805_061.jpg?w=650&h=487)
![111906_01](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/111906_01.jpg?w=650&h=487)
![061805_27](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/061805_27.jpg?w=650&h=867)
São milhares de posters, faixas, letreiros, alguns automóveis, diversos tipos de objetos e folders originais dos melhores anos da Chrysler, Dodge, Plymouth e alguma coisa de outras marcas. Tudo aquilo que era parte do agressivo merchandising da época, distribuído para a rede de revendedores, ele perseguiu obstinadamente por mais 15 anos, formando esta coleção dos sonhos. São todos originais de época, nada é réplica. Ele até têm algumas cópias, mas para trocar por material que ele porventura não tenha ainda. Nada está a venda.
![111906_08](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/111906_08.jpg?w=650&h=487)
![111906_09](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/111906_09.jpg?w=650&h=487)
![111906_10](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/111906_10.jpg?w=650&h=487)
![134040-tn_4-9-05052](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134040-tn_4-9-05052.jpg?w=650&h=487)
![134044-tn_4-9-05067](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134044-tn_4-9-05067.jpg?w=650&h=487)
![134051-tn_4-9-05080](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134051-tn_4-9-05080.jpg?w=650&h=487)
![111906_15](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/111906_15.jpg?w=650&h=487)
![111906_17](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/111906_17.jpg?w=650&h=487)
![134058-tn_4-9-05102](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134058-tn_4-9-05102.jpg?w=650&h=487)
Esta paixão – ou obsessão – dele pelo menos para mim faz sentido, pois a propaganda da Dodge e Plymouth sempre foi mais ousada, jovial e criativa que seus concorrentes diretos. Quem nunca se encantou com os anúncios do Rapid Transist System e seu Road Runner? Eu não me esqueço do slogan: If you can’t beat the system, join it! Fantástico, me dá vontade de comprar um GTX na hora! Abaixo, os pequenos objetos da coleção: chaveiros, camisas, isqueiros e todo tipo de badulaque. Um tesouro!
![134059-tn_4-9-05112](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134059-tn_4-9-05112.jpg?w=650&h=487)
![134060-tn_4-9-05113](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134060-tn_4-9-05113.jpg?w=650&h=487)
![111906_301](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/111906_301.jpg?w=650&h=487)
![134065-tn_4-9-05126](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134065-tn_4-9-05126.jpg?w=650&h=487)
![134066-tn_4-9-05127](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134066-tn_4-9-05127.jpg?w=650&h=487)
![134067-tn_4-9-05128](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134067-tn_4-9-05128.jpg?w=650&h=487)
Esse aqui eu tive que me beliscar para acreditar no que estava vendo. São autoramas (Slot Car) da Plymouth para promover o Barracuda! Pai feliz, filho feliz, todo mundo feliz! Isso é ou não é um marketing de primeira? E por que não fazem mais isso??? Tudo bem, seria Corsa versus Ka, mas isso é assunto para outro blog…
![134068-tn_4-9-05129](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134068-tn_4-9-05129.jpg?w=650&h=487)
![134069-tn_4-9-05131](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134069-tn_4-9-05131.jpg?w=650&h=487)
![134070-tn_4-9-05133](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134070-tn_4-9-05133.jpg?w=650&h=487)
Repare nos nomes bordados nas camisas abaixo. Lembra do mote, ganhe no domingo e venda na segunda? Pois é, a alma do negócio em forma de camiseta Sox & Martin!
![061805_41](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/061805_41.jpg?w=650&h=487)
Enquanto você se recuera de tanta beleza, aprecie este raríssimo Hemi Cuda 1971 com todos os opcionais de fábrica e nunca restaurado antes. É mole?
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E isso aqui, meu Deus, o que é? Um simulador do Rapid Transit em um cockpit do Cuda? Nunca vi isso antes. Impressionante o que ele reuniu. Impressionante mesmo.
![061805_21](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/061805_21.jpg?w=650&h=487)
![134103-tn_4-9-05181](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134103-tn_4-9-05181.jpg?w=650&h=487)
![134667-tn_4-9-05037](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134667-tn_4-9-05037.jpg?w=650&h=487)
![134668-tn_4-9-05038](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134668-tn_4-9-05038.jpg?w=650&h=487)
![134680-tn_4-9-05104](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134680-tn_4-9-05104.jpg?w=650&h=487)
Aguenta as pontas que ainda têm as últimas desta coleção incrível! Para visitar o site oficial do Steven Juliano, clique aqui. Infelizmente, é o único jeito de visitar o acervo, que é fechado para nós, o público.
![134684-tn_4-9-051301](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134684-tn_4-9-051301.jpg?w=650&h=487)
Acima, o que será um jogo de Drag Race para o Dodge Challenger??? Mais abaixo, a linha Dodge Boys e Dodge Rebellion.
![134685-tn_4-9-05132](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134685-tn_4-9-05132.jpg?w=650&h=487)
![134689-tn_4-9-05138](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134689-tn_4-9-05138.jpg?w=650&h=487)
![134691-tn_4-9-05140](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134691-tn_4-9-05140.jpg?w=650&h=487)
![061805_51](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/061805_51.jpg?w=650&h=487)
![134697-tn_4-9-05148](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/134697-tn_4-9-05148.jpg?w=650&h=487)
![082805_041](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/082805_041.jpg?w=650&h=487)
E, por último, a melhor foto, o toque de mestre. Eis o que acontece com o coyote que se mete com o Road Runner do Plymouth Rapid Transit System!
![061805_22](https://carrosantigos.wordpress.com/wp-content/uploads/2008/10/061805_22.jpg?w=650&h=487)
The Steven Juliano’s Mopar Automobilia Collection