Anos 50, América

Isso foi antes da falência da Chryser, General Motors e Ford, claro.

Walt Disney no Rio de Janeiro, 1940

Eu guardo na memória os detalhes do desenho do Disney sobre a América do Sul. É lindo. Você pode me dizer que é cheio de esteriótipos e grosserias sobre o Peru, o Chile, a Argentina e o Brazil, mas, direi eu, como entretenimento, funciona muito bem. Além do mais, foi a única vez, na TV, que eu assisti a um desenho animado que remetesse ao nosso país com tanta qualidade e beleza. Me ufanei daquele desenho, aos 8 anos de idade. Hoje, já mostrei aquela grande obra ao meu filho, que prefere a história do avião chileno Pedrinho, enquanto eu prefiro as cenas de Aquarela do Brasil, lógico, e do Pateta nos Pampas. Ainda não assistiu esse desenho? Não sabe o que está perdendo.

Na verdade, a transação entre Getúlio Vargas e o governo americano nas vésperas da segunda guerra mundial obrigaram os EUA a realizarem uma série de gestos de ‘amizade’ e camaradagem para com o nosso proto-fascista-ditador Getúlio Vargas, o que, entre outras coisas, culminou com o envio da FEB para lutar na Itália pelos aliados. Mas, também significou a CSN em Volta Redonda e no Zé Carioca, filho da decisão do governo americano de enviar ninguém menos que o Walt Disney ao Brasil para produzir um desenho que falasse sobre os países da região. Inteligente não? De qualquer forma, escrevo tudo isso para te mostrar as duas fotos a seguir, com dois membros da entourage do Disney, primeiro no Outeiro da Glória, depois na Urca, em 1940. Fotos coloridas, dessa época? Com automóveis ao fundo? Raríssimas! Eu adorei. Comente por favor.

O ‘Brazil’ em 1939 pela revista Life

Algumas fotos lá do acervo da Life. Recomendo que você passe por lá para admirar outras fotos que não sobre automóveis. Coisas lindas e acredito que raras sobre nosso país estão guardadas ali. Aproveite.

Aeroporto Santos Dummont, Rio de Janeiro, terminal da Pan American.

Casa Alem (?), São Paulo.

Hotel Copacabana Palace, Rio de Janeiro. Ah, e os carros estão no rodapé da foto.

Sede  deum jornal alemão em Santa Catarina.

Posto Texaco em São Paulo.

Estação Rodoviária da simpática Marília, em São Paulo.

Sede da Standard Oil no Rio de Janeiro. O prédiofoi restaurado recentemente e fica próximo ao atual Consulado Americano. (grato ao Claudio Paiva pela informação)

Ponto de ônibus em Marília, São Paulo. Na boma de combistível lê-se ‘ESSOLENE’.

Ainda Marília, estação de trem. Me pergunto se este ômibus em primeiro plano não seria um dos Chevrolet fabricados no Brasil então, que, pelo que me consta, foram pioneiros e muito utilizados no transporte de passageiros no Brasil, pela qualdiade de construção da carroceria e resistência.

Se você sabe algo sobre estes locais retratados aqui, principalmente Marília e São Paulo, mande seu comentário por favor.

Encontro do Forte de Copacabana, 1999

Meu amigo Rico Bruno é daqueles que têm bom gosto por automóveis e motocicletas e o dom de andar com uma câmera nas mãos. O bendito ainda me emprestou seus álbuns de fotos antigas e eu tratei de digitalizar tudo, óbvio. São fotos fantásticas e que nos mostram uma época do antigomobilismo aqui no Rio de Janeiro, nos final dos anos 90. A seguir vão as fotos do tradicional encontro do Veteran Car Clube no Forte de Copacabana no feriado de 7 de setembro em 1999. As fotos são muito boas, em parte por que os carros expostos ali são de grande qualidade naquele ano. Vejo um lindo Pontiac, aliás dois, um Ford Torino muito bonito e ainda um Chevrolet rebocando um treiller charmoso, no melhor estilo streamliner da década de 50. Enfim, as fotos do meu amigo Ricardo são um registro precioso de uma época em que ainda não se vivia a febre do antigomobilismo como hoje. Daí o seu grande valor.

Com vocês, o tesouro do Ricardo. Valeu, Rico!

Lapa, Rio de Janeiro, 1965

Estas para mim são as fotos mais contudentes: as do Rio de Janeiro de antigamente. Sim, qualquer um sabe o quanto esta cidade mudou, para pior. Todos assistimos ao empobrecimento do nosso Estado, com  graves reflexos sobre nosso espaço urbano. A Lapa então, centro boêmio e residencial hoje é um antro de sujeira, decadência e abandodno, em que pese o esforço dos empresários locais que lutam pelo resgate da memória local. Mas, taí a grande foto que o amigo Rico Bruno me mandou, como prova de que, um dia, esta foi sim uma cidade maravilhosa. Valeu, Rico!

Dodge Charger R/T 1971 Amarelo Boreal

Estas fotos, maravilhosas, me foram enviadas pelo amigo Flávio, que por sua vez as recebeu de um amigo. São fotos da familia deste, em que se vê um belíssimo Charger R/T 71 na cor Amarelo Boreal e um Puma GTB 80, ao que me parece. Um instantâneo de uma época, de uma família; um pedaço de memória que, mesmo não sendo nosso, se presta a animar nossa imaginação e instalar saudosismo. Inclusive do Kichute que aparece nas fotos.

Fotos antigas, Brasil

Achei este álbum aqui no Fotolog, muito interessante, com boas fotos de época. O fotolog é mantido pelo Paulo, e merce a visita. A seguir, algumas fotos.

Primeira revenda Fiat em Belo Horizonte, 1931.

Rio, Cais do Porto, década de 50 ou 60. Carros apreendidos pela Aduana por irregularidade na importação. Veja quantos Chevy 56! Uau! Engraçado, no mesmo local hoje apodrecem um Corvette Sting Ray, um Mustang Fast Back e uma Mercedes conversível. O povo não aprende, né?

Revenda Fiat, Juiz de Fora, MG. Os mineiros adoram um Fiat e eu não sabia disso…

Revendedor Morris, Belo Horizonte, 1949.

Revenda Ford, Mercury e Lincoln, Belo Horizonte, 1951.

Getúlio desfila em seu Cadillac por Mariana, MG, final da década de 40.

Copacabana, década de 50