Há 40 anos com o mesmo Dodge Charger

Linda história, lindo filme.

 

 

Lindóia ‘10 Swap Meet – 5

Dodge Charger 1966, para mim o mais lindo dos Mopar, ao lado dos Plymouth Barracuda 1964.

Este verde que estava em Lindóia este ano deve ser um daqueles que foi importado recentemente. Já ouvi falar em guaribar um carro para ser vendido, mas pintado com o rolinho é o primeiro caso. De qualquer maneira, eu, no mundo de Alice, comprava e deixava como está. Como as ruínas históricas de Lúcio Costa, mantinha assim pelo valor em si não pelo que foi um dia.

Roberto Carlos a 300 km por hora!

Um filme fantástico, sem  dúvida. Como os automóveis, os filmes também mudaram muito em 30 anos. Um dos baratos deste longa metragem estrelado pelo Roberto Carlos é o fato de que foi patrocinado pela Chrysler do Brasil, na época (1971) lançando seus V8 no Brasil. Por isso, dá para ser assistido como se fosse um documentário. E como coadjuvante do Roberto eles escalaram sua estrela maior para aquele ano,  o Dodge Charger R/T 1971, um dos Mopar mais lindos jamais fabricados no mundo, em minha opinião. Estas fotos são do filme. Aproveite.

Para ver a galeria completa de fotos das melhores sequências do filme, clique no linque abaixo. Depois do pulo vêm o mergulho.

O Dodge Charger do meu vizinho

Este carro é do meu vizinho e está estacionado aqui ao lado há muitos anos. Conheci este carro, há mais de 15, 18 anos atrás, completamente novo, íntegro, em perfeito estado de conservação.

Este carro é um Dodge Charger ano 75. Que, me lembro muito bem, era mesmo branco como nas fotos, com teto de vinil preto como as faixas. A  pintura original ainda brilhava e o vinil era um espetáculo de novo. O dono anterior com certeza foi muito cuidadoso. Um conjunto muito bonito este carro, apesar de, como sabemos, branco não ser a cor mais favorável para um Dodge nacional.

Como não tinha muito o que fazer domingo de manhã, peguei a câmera e subi a rua para fotografar o Mopar da minha adolescência.

Depois dei um capricho no Photoshop, e o resultado está aqui. Eu gostei, espero que aprecie também. Clique em ‘Leia Mais’ abaixo e, depois do pulo, a galeria de fotos do Charger esquecido.

As situação das estradas nos EUA em 1969

Para o que seria uma matéria rotineira da revista Life, os seus editores mandaram à campo fotógrafos com a missão de registrar a situação das estradas e os acidentes de trânsito na América em 1969.

Nas fotos que se seguem, fruto desta iniciativa, é possível ver situações absolutamente rotineiras e triviais do trânsito naquela ocasião, mas que hoje para nós têm outra dimensão. Ali estão automóveis e caminhões (e ambulâncias!) que há muito deixaram de trafegar por aí. Impressionam a quantidade de carros perambulando já em 1969, assim como o colorido dos mesmos, o oposto da tirania do preto e do prata de hoje em dia. Me chamou a atenção, ainda, a quantidade de tetos de vinil passeando, um artifício que não se usa desde os anos setenta, acredito.

Quase 40 anos mais tarde, estas fotos, que não foram publicadas, são um retrato de uma época interessante da história do automóvel, mas que também permitem imaginar o quanto temos agredido e modificado este planeta, desde tanto tempo, com esta máquina que amamos chamada automóvel. Mas, mesmo assim, as fotos são muito boas. Admire sem culpa, por favor. E faça seu comentário.

Galeria de fotos – América, 1969

Catálogos do Dodge Dart sedan 1970

Este foi o primeiro genuíno automóvel Chrysler fabricado no Brasil, lançado no final de 1969 como modelo para 1970. Já nasceu como o mais rápido veículo nacional, competindo com o Galaxie e com o Opala. Um carro fascinante, sem dúvida, com uma história preservada somente graças aos fãs e pesquisadores da marca, que se dedicam a reunir, organizar e preservar todo o rico material produzido pela Chrysler no Brasil. Com a ajuda de muitas destas pessoas é que foi publicada no site do Dodge Clube Niterói uma pequena história do Dodge Dart sedan 1970. Aqui, cópias dos dois catálogos da linha Dodge Dart para 1970, cortesia do amigo Alexandre Fritsch.

Mopar: a coleção de Steven Juliano

Colecionar é um hobby fantástico. Este blog aqui mesmo, é a minha coleção de coisas que gosto sobre automóveis, na forma de fotos e ilustrações antigas, principalmente. Mas, a coleção desse sujeito aqui é formidável. É a maior coleção do mundo de memorabilia sobre Mopars. Mesmo assim, poucos já ouviram falar sobre ela.

A coleção de Steven Juliano é de cair o queixo, muitas vezes. É algo impossível de ser reunido hoje em dia, simplesmente por que este material não existe mais. Era descartado pelos revendedores a cada nova linha de modelos. É um melrgulho profundo nos melhores anos dos muscle cars. Respire fundo e caia de cabeça nesta viagem pelo tempo.

São milhares de posters, faixas, letreiros, alguns automóveis, diversos tipos de objetos e folders originais dos melhores anos da Chrysler, Dodge, Plymouth e alguma coisa de outras marcas. Tudo aquilo que era parte do agressivo merchandising da época, distribuído para a rede de revendedores, ele perseguiu obstinadamente por mais 15 anos, formando esta coleção dos sonhos. São todos originais de época, nada é réplica. Ele até têm algumas cópias, mas para trocar por material que ele porventura não tenha ainda. Nada está a venda.

Esta paixão – ou obsessão – dele pelo menos para mim faz sentido, pois a propaganda da Dodge e Plymouth sempre foi mais ousada, jovial e criativa que seus concorrentes diretos. Quem nunca se encantou com os anúncios do Rapid Transist System e seu Road Runner? Eu não me esqueço do slogan: If you can’t beat the system, join it! Fantástico, me dá vontade de comprar um GTX na hora! Abaixo, os pequenos objetos da coleção: chaveiros, camisas, isqueiros e todo tipo de badulaque. Um tesouro!

Esse aqui eu tive que me beliscar para acreditar no que estava vendo. São autoramas (Slot Car) da Plymouth para promover o Barracuda! Pai feliz, filho feliz, todo mundo feliz! Isso é ou não é um marketing de primeira? E por que não fazem mais isso??? Tudo bem, seria Corsa versus Ka, mas isso é assunto para outro blog…

Repare nos nomes bordados nas camisas abaixo. Lembra do mote, ganhe no domingo e venda na segunda? Pois é, a alma do negócio em forma de camiseta Sox & Martin!

Enquanto você se recuera de tanta beleza, aprecie este raríssimo Hemi Cuda 1971 com todos os opcionais de fábrica e nunca restaurado antes. É mole?

E isso aqui, meu Deus, o que é? Um simulador do Rapid Transit em um cockpit do Cuda? Nunca vi isso antes. Impressionante o que ele reuniu. Impressionante mesmo.

Aguenta as pontas que ainda têm as últimas desta coleção incrível! Para visitar o site oficial do Steven Juliano, clique aqui. Infelizmente, é o único jeito de visitar o acervo, que é fechado para nós, o público.

Acima, o que será um jogo de Drag Race para o Dodge Challenger??? Mais abaixo, a linha Dodge Boys e Dodge Rebellion.

E, por último, a melhor foto, o toque de mestre. Eis o que acontece com o coyote que se mete com o Road Runner do Plymouth Rapid Transit System!

The Steven Juliano’s Mopar Automobilia Collection

Dodge Charger R/T 1971 Amarelo Boreal

Estas fotos, maravilhosas, me foram enviadas pelo amigo Flávio, que por sua vez as recebeu de um amigo. São fotos da familia deste, em que se vê um belíssimo Charger R/T 71 na cor Amarelo Boreal e um Puma GTB 80, ao que me parece. Um instantâneo de uma época, de uma família; um pedaço de memória que, mesmo não sendo nosso, se presta a animar nossa imaginação e instalar saudosismo. Inclusive do Kichute que aparece nas fotos.