Brasilarg Ltda.

Brasilarg Ltda. Oficina Mecânica de Automóveis.

Rua Adalberto Ferreira, nº 20, Leblon, Rio de Janeiro. Fone: 47-4481.

Técnicos da General Motors. Especializada em Hydramatic, Fluid Drive, Power Glide, Dynaflow, Ultramatic e Giromatic.

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Agora me diga, quantos segredos, mumunhas, dicas e talento se encerraram com a Brasilarg? Um monte, né?

Anúncio de 1956, também da “Carro à Vista”.

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4 comentários sobre “Brasilarg Ltda.

  1. Mário Buzian disse:

    Falou tudo,imagine só um sujeito se especializar em caixas automáticas na década de 50,quando esse invento tinha sido recém-implantado…seria mais ou menos como se um sujeito que gostasse de mexer em carros cismasse de arrumar freios ABS,módulos de injeção eletrônica,e por aí vai…
    Muito legal essas oficinas de antigamente,elas carregam “alma” para quem viveu ao menos um pouco disso…E digo pq. adoro um galpão-oficina,costumo “passar mal” quando visito o Seu Batista,dono da oficina “AgroMotor”,na Barra Funda/SP,ele se aposentou numa famosa concessionária Ford pertinho da sua oficina,e comprou todo o estoque de peças de Ford V8,foi famoso preparador de Mavericks nos anos 80 e 90,e hoje só dá manutenção em clássicos da marca…
    Como diz a famosa frase,me sinto como um “pinto no lixo” quando posso passar por lá…
    Um Ford abraço !!!!

  2. walter disse:

    direto da tumba…
    aqui em governador valadares praticamente nao ha nada nem ninguem apto a fazer algo em antigos… o legal foi que quando precisamos colocar um para brisas em um dodge 79(pois a anta que tentou colocar o primeiro o quebrou…) depois dar aquele trato na pintura achamos um simpatico senhor sebastiao que ja tinha la seu 70 e tantos anos e boa parte destes gastos na extintan concessionaria dodge; depois do serviço feito pudemos observar lagrimas rolando pela face do “old man” quando em gratidao fomos dar uma volta com ele ao volante…

  3. Mário Buzian disse:

    Walter,momentos como esses não tem preço…
    Também já fiz muito disso,os “artesãos” desse tempo não tem como agradecer…

  4. Carros Antigos disse:

    Walter, como vamos? Espero que bem. Bom, vocês escolheram logo um pára-brisas dificílimo para ser instalado também, pô! Com a habilidade correta parece fácil, e talvez seja, mas no geral é muito chato de colocar o do Dodge e do Maverick. Se quebrou só um, está bom! Abraço, Nik.

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