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New Mercury for 1949

Esta foto faz parte da mesma sessão de fotos de 3 ou 4 dias na Flórida, para a campanha de lançamento dos novos Fords para 1949? A legenda diz que estas fotos foram clicadas em janeiro, mas os Fords o foram somente dois meses depois. A maior parte das fotos dos novos Fords para 1949 já publiquei aqui (1, 2 e 3) mas ainda falta bastante coisa, que chegou até mim graças ao acervo da Life. Foi possível saber até o endereço da mansão que abrigou os carros para parte das fotos, conforme se vê na parte 3 acima. Uma só foto, com um Mercury e dois sob capas, mas do lado esquerdo o mesmo station wagon 1949 que serviu à equipe na sessão dos Fords. Logo, se a legenda está correta, em janeiro de 1948 os woodies já estavam prontos, antes dos demais modelos. Será possível?

Apesar da legenda dizer que as fotos são de janeiro, tenho dúvidas.

Ford Press Packets Photo Shoot __ Nation_s Business Photograph Collection

To introduce the 1949 Lincoln, Mercury and Ford cars to the public, the News Bureau prepared and distributed press packets which were sent to all daily and weekly newspapers, magazines and radio stations. Pictures were obtained by sending photographers, models and hand built automobiles to Florida in January. The photographs were made in secrecy on estates and an abandoned airport near Orlando.

Al Esper, Ford’s Chief Test Driver

Pela internet sabe-se muito pouco sobre Al Esper, que deve ter tido a profissão mais divertida do mundo enquanto chefe dos pilotos de teste da Ford.

Alguma coisa dele eu tenho neste livro que têm um pouco na internet, Beyond the Model T: http://tinyurl.com/cpgfdex

Como ninguém vêm aqui para ler, não vou escrever o pouco que sei sobre ele. Apenas que ele estrelou nos anos 40 e 50 uma série de campanhas da Ford, em formato de cartoon, mirando o público jovem. Os desenhos são lindos, do jeito que os antepassados do Dan Palatnik sabiam fazer.

Achei alguns destes anúncios no eBay, e corrigi a perspectiva e estão aqui. Há outros de jornais que também tenho, mas preciso converter do PDF. Por hora vão estes.

Oferecido com carinho a quem gosta dos Fords, dos Shoebox e da ilustração e do desenho, arte eterna e sem par.

RPM Lubrication

Coleção dos sonhos do querido Irapuã. Parcialmente completa, aliás.

Seleções do Reader’s Digest, 1949.

A revista Seleções marcou uma época no Brasil. Aqui em casa, adquiri o gosto pela leitura em suas resenhas e livros. Até a coleção inteira, dos anos 40 aos 70, meu pai herdou de um amigo, mas infelizmente um vazamento no telhado destruiu este acervo.

Foi no mês passado, entusiasmado com o Ford 1951, que eu me puz a andar pelos sebos do Rio atrás de antigas revistas da época, em busca dos anúncios da Ford para os shoebox brasileiros. Mas são muito difíceis de serem encontradas por aí títulos como a Cruzeiro, por exemplo. Quando o são, são caros. Até que na Rua dos Inválidos eu dei de cara com um livreiro atencioso que, diante do meu problema, sugeriu: “por que tu não tenta as Seleções? “. Claro, estúpido, como não pensei nisso antes?! Eles veiculavam anúncios de tudo o que era nobre e novo, o alvorecer da indústria brasileira está todo ali, impresso em nobres gráficas Portuguesas. E o sebo tinha tudo encadernado, de 1946 em diante. Papa fina, como se diz. Aí, pela módica quantia de R$30,00, levei para casa todas as seleções de 1949, 50 e 51. Barato, né? Nem me diga.

Mais barato ainda por que, foleando as páginas, dei de cara com um monte de anúncios maravilhosos, relativos ao automóvel no Brasil, e decidi recortar todos, no estilete e com carinho, a fim de serem digitalizados e compartilhados aqui.

Os quatro primeiros são inéditos, os anúncios da Ford em 1949 no Brasil para seu novo automóvel. Sim, são uma reprodução do anúncio original americano, como você pode comparar lá no Blog do Shoebox Ford. Mas por serem na língua de Camões, para mim têm significado especial. Sem falar que eu tenho agora os originais…

Eis os quatro anúncios que a Ford publicou na revista Seleções do Reader’s Digest em 1949, no Brasil.

Este anúncio, acima, não faz parte do acervo lá do Blog do Shoebox, simplesmente por que não o encontrei por aí na ocasião. Já o vi na versão em inglês antes, mas não dei por sua falta até abrir a Seleções.

A seguir, na ordem em que foram publicados, os anúncios relativos ao automóvel e à mecanização do Brasil, pelas Seleções, no ano de 1949.

Aliás, só deste ano, consegui 84 anúncios, e ainda faltam dois anos para serem retalhados. Ou mais, se eu comprar o resto da coleção lá no sebo. Por isso, 1949 vou dividir em pedaços, este é o primeiro. Espero que goste destas raridades. Abraço, Nik.

Avenida São João, 1952.

Primeira foto que eu encontro, em cores e de época, aqui do Brasil, em que se vê um Ford shoebox, no caso ano 49, pelas ruas.

Em plena avenida São João, em São Paulo.

LIFE Photo Archive – parte 1

Foi só depois de pensar a respeito do comentário do Nanael no último post que me ocoreu a idéia de publicar as fotos da Life Photo Archieve que coleciono. Meio óbvio isso, mas eu sempre aguardava a chance de contextualizar as fotos, o que é uma bobagem. Afinal, fotos falam por si mesmas. E o propósito deste blog não é o texto, mas a imagem. Quem quiser ótimas leituras sobre carros antigos que se divirta com o Luís!

Até criei uma categoria para estas coletênas da Life.  Aí é só clicar nela, aqui do lado direito, que todos os posts da Life serão exibidos, daqui por diante. As que publiquei antes, não.

Para inaugurar o espaço “Life”, fotos de um lugar estranho. A seleção de fotos a seguir foi clicada no Alaska em 1950, por Thomas Mcavoy.

As fotos dispensam comentários. Os meus pelo menos, ora!