Hoje meu amigo Chico, do Blog do Camaro, depois de 36 anos de trabalho, muita luta, gastança e aporrinhação, conseguiu dar a primeira voltinha em seu Porsche 356. O vídeo tá meio turvo, mas dá pra ver a careca dele e o sorriso, de uma orelha à outra, perfeitamente! Pela largura, imaginem a felicidade!
Chico, parabéns meu amigo! Que seja o primeiro de muitos.


Beleza, e ronca bonito a baratinha. Parabéns.
Maurício! Acabei de saber que esse ronco são das máquinas da oficina do próprio! Atrás do Fabrizzio, que filmou a façanha, a turma estava trabalhando e esse muquirana andando de barata! Menos mal, se não já ia condenar a retífica! Ele prometeu um vídeo mais caprichado pra amanhã, com direito a perseguição da ROTA pela Pinheiros e fotos no campo de Marte, no final! Vamos aguardar! ;)
Abraço e parabéns, Chico!
Uai, como assim, furo de reportagem? Parabéns Chicão, imagino sua felicidade!
Não acredito nesses vídeos de internet! eu acho que o Chicão soltou a baratinha de ré e na banguela, depois, editou a imagem ao contrário!!! Mande mais.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!!! Guilherme, essa foi muito boa. Chico, defenda-se homi!
Assim que me sobrar um tempinho vou fazer uma SUPER/HIPER/MEGA/MASTER produção Hollywoodiana sobre a baratinha…..
Parabéns… O Chico merece….!!!! Agora a baratinha tá andando, o que reanima qualquer restaurador…. já dá para curtir o sol nos finais de semana…
Quanto orgulho!! esse cara ai com o sorrisão de orelha a orelha é meu pai!! (rs…). Fico muito feliz de ver esse sonho ser realizado!!
O genro já tá contando os dias pra andar nessa barata!! rs
Abracos!
Marina, cuidado com essa notícia de genro! Em que pese eu saber do imenso carinho e orgulho que Chico têm pelo dele, sei não, carro novo, muita expectativa, aquela vontade doida de andar… igual cachorro faminto! Chegou perto da comida ele avança! ;)
Abraço!
Nik,
Se bem conheco meu pai, vou ter que concordar com vc…acho que ele não deixará ninguém chegar perto do carro…rs
Abracos
RW
Já tive a sorte de conduzir um Porsche 356B S90 de 1961 com motor reconstruido de 1750cc, e foi uma experiência inesquecível, melhor que água de coco no deserto. Boa sorte para o Chico com esse carrão.