Eu já estava me cobrando este post – uma história fotográfica do Ford Mustang – a algum tempo. Adoro esta forma linear de se contar uma história e, inclusive pelos 45 anos do Mustang, achei que a idéia seria mais do que oportuna. Mas fui só até 1973, porque depois disto o Mustang vira abóbora.
Antes eu já havia organizado uma pequena história do Camaro, também em fotos, que você pode ver clicando aqui.
Como sabemos, os Mustang foram fabricados com diversos modelos, nomes e acessórios. Se é difícil achar um livro que dê conta do assunto com propriedade, o que se pode esperar do meu post aqui? Diversão, ora. Meu interesse é pela (boa) fotografia de época e esta é a única expectativa desta seleção que organizei aqui, nos entreter. Espero que goste.
Para começar, um infográfico que eu adorei, com os momentos mais importantes da história do Ford Mustang, de 1964 a 2009, by FoMoCo.
Em tempo, o Dionisio manda a dica de um site completíssimo sobre os Mustangs. Cheios de fotos, modelos, timeline, tem tudo lá no The Mustang Source.
Apresentação do novo Ford Mustang em 1964, ano do seu lançamento, no pavilhão da Ford na Feira Internacional de Nova York. Literalmente aos seus pés encontra-se Henry Ford II.
Ford Mustang 1964
Ford Mustang 1964 Conversível
Para continuar com a seleção de mais 41 fotos do Ford mustang, clique no lnk abaixo ou aqui.
Ford Mustang 1964 Conversível em baita foto de divulgação
Ford Mustang 1964 Conversível
Ford Mustang GT 1965
Ford Mustang 1965 Indy Pace Car
Ford Mustang 1965 K Code
Ford Mustang 1965
Ford Mustang 1966
Ford Mustang 1966
Ford Mustang 1966 GT
Ford Mustang 1966 GT
Ford Mustang 1966 Shelby GT 350 H
Ford Mustang 1966 Shelby GT 350 H
Ford Mustang 1966 Shelby GT 350 H
Ford Mustang 1966 Sprint
Ford Mustang 1967
Ford Mustang 1967
Ford Mustang 1967 Shelby GT 500
Ford Mustang 1967 Shelby GT 500
Ford Mustang 1968 CobraJet 428
Ford Mustang 1968 Bullit
Ford Mustang 1968 GT 500 KR
Ford Mustang 1968 High Country
Ford Mustang 1968 GT 500
Ford Mustang 1969 Boss 429
Ford Mustang 1969
Ford Mustang 1969 GT
Ford Mustang 1969 Mach 1 428 Cobra Jet
Ford Mustang 1969 Shelby GT 500
Ford Mustang 1970 Mach 1 Twister
Ford Mustang 1970 Boss 302
Ford Mustang 1971 Boss 351
Ford Mustang 1972 Sprinter
Ford Mustang 1973 Mach 1
Sensaciona! A primeira foto dá um quadro!
Nik,como sempre,extremamente preciso,e mostrando fotos raras,até para um assunto que costuma ser meio “batido”,no jargão comum…
Afinal de contas,o Mustang,juntamente com o Chevy Camaro e primo Pontiac Firebird,e seus conterrâneos Dodge Challenger & Plymouth ‘Cuda,sempre dominaram os assuntos de quem realmente curte carros antigos,mas clássicos,no âmbito dos Muscle Cars…
Adorei ver a foto do modelo 1968 High Country,muito rara,pois a série especial que é sempre mais divulgada é a California Special,que usa a mesmíssima gama de acessórios…
Tenho alguns bons amigos que possuem Mustangs dessa fase abordada (de 1964 a 1973),e confesso que todos eles me encantam,profundamente… Desenvolvi um bom conhecimento sobre esse bebês,embora nunca tenha tido um deles em minha garagem,graças a um grande admirador do modelo que não entende patavina de inglês,e ele me cedeu toda a sua extensa literatura para que eu pudesse lê-la e dissecá-la,e assim explicar cada detalhe desse fascinate automóvel…O cara não tem “apenas” um,mas sim três Mustangs,todos Fastback (dois ano 1967 e um 1968),e o dia que eu retornar a Sampa,vou tirar uma tonelada de fotos pra mandar pros amigos,esse carros estão com ele a mais de vinte anos,e ele já recusou muita grana por eles…
Grande abraço,mestre !!!!
A partir de 74 qualquer carro americano virou uma banheira lenta e rechonchuda e de estilo bem barroco. O Mustang só foi ressurgir na década de 90, mas só com a aura esportiva.
Também é a minha favorita, Luís. Aliás, eu já havia publicado outra foto do mesmo stand e do mesmo carro em 1964, só que colorida, que eu não sei se você se lembra. Veja aqui, ó: http://carrosantigos.wordpress.com/2009/04/05/45-anos-do-mustang/
Abraço, Nik.
Mário, precisa são as obserações dos amigos que me visitam aqui, sempre.
Você têm razão sobre esse novo olhar sobre assunto tão batido. Não é o que temos feitos todos nós, afinal?
VEjo o blog do Guilherme, do Luís, o seu da Tursicar, agora o do David (conhece?) cada um tenta montar uma sequência de peças numa ordem particular do grande mosaico que é a história e a relação cultural do homem com o automóvel ao longo do século XX. Formidável isso.
Os Mustang são óbvios de mais, têm muita chatice ao redor dos donos neófitos dos Mustang. Bicho, se alguém me fala de Eleanor eu já saio de perto! Bullit depende de quem fala, mas mesmo assim eu coloquei uma foto dele ali, que, realmente, é um carro histórico. Salve McQueen!
E nisso a gente vai aprendendo um com o outro, com a experiência particular de cada um, enfim, um processo tão gostoso e prazeroso, o que se formou nos bons blogs brasileiros, aliás algo muito diferente do que vejo nos EUA, onde o leitor do blog é anônimo no geral, exceção para os fóruns mais tradicionais, talvez pela necessidade cultural de lá de se falar sobre um assunto tão rico com a autoridade do expert, o que é uma bobagem, sabemos.
Eu coleciono fotos de pinturas de carros antigos, colagens, desenhos à mão e vetoriais, tudo isso me interessa, pelo lado artístico e da sensibilidade humana. Eu não sou o sujeito que vai disutir horas sobre um comando brabo, mas sou capaz de te aborrecer com meu pouco conhecimento sobre a história do século XX e do automóvel, por conseguinte.
Como diz um grande amigo, o automóvel é uma árvore cheia de galhos e folhas, onde cabem todos os tipos de admiradores.
Quanto às fotos, me manda sim, que eu quero ver isso! E sempre que der um tempo, conta mais histórias. Sempre boas e espirituosas!
Abraço, Nik.
Sergio, “estilo barroco” foi a melhor definição que já ouvi (li) sobre essa época!!! Nota 10 e adianto que eu vou usar daqui por diante, mas sem pagar os devidos royalties! Abraço, NIk.
O meu predileto é o GT Fastback 1967 vermelho “cor de sangue”.
Se eu soubesse que você estava planejando fazer essa “linha do tempo”, tinha te enviando este link antes: http://bradbarnett.net/mustangs/timeline/index.htm
Bom, antes tarde do que nunca. HeHe
Abraço.
PUTZ GRILA! Muito boa essa sua dica, Dionisio! É o site que faltava, e vou colocar aqui no post pois essa vai interessar a muita gente. Obrigado!
Há! Esqueci de te avisar…
Estou no twitter : http://twitter.com/DNS19
Lá tem algumas dicas de blogs e sites que eu acho na net e atualização em tempo real do seu blog e do blog do Guilherme (Antigos Verde e Amarelo).
Já é “meio blog”. HeHe
Em falar nisso, obrigado pelo e-mail.
achei muito legal esse blog e as fotos de carros antigos são muito boas
Boa tarde. Seu Blog é excelente em todos os aspectos, principalmente pelo fato de contar com dados históricos e fotos obedecendo uma cronologia sem par em outros blogs, tomo a liberdade de cumprimentá-lo por isso. Sou plastimodelista com enfoque principal direcionado a aviação da IIWW e algumas armas de infantaria desse período.
Como a pesquisa é muito importante nesse caso, tenho certeza que estaria bem servido pelo seu Blog se viesse a pender para a aquisição de réplicas de automóveis em escala, principalmente em se tratando do MUSTANG, pois tanto esse automóvel quanto o avião ( o P-51) têm a minha irrestrita preferência. Parabéns e espero que possa continuar a alimentar suas páginas com mais elementos do MUSTANGÃO. Um abraço. ALVER
Obrigado, Alver. Eu sou apaixonado pelo plastimodelismo, mas sou do tipo que compra e não monta. Aqui atrás de mim têm uns 8 carros aguardando que me aposente! Eu estou preparando um post sobre plastimodelismo de automóveis e dioramas, tenho reunido coisas bem legais, mas automóvel não é a preferência dos artistas, como você. Por isso, se você puder indicar um artista ou site com trabalhos desse tipo, agradeço. Abraço e seja sempre bem-vindo, Nik.
Eh sempre com mt satisfação que acesso e recomendo seu Blog. Meus cumprimentos. Qd se fala em Mustang, fala-se em Camaro. Desse último, um LT74 me acompanha jah a vinte e cinco anos. Antes tive experiencia com mais alguns pony cars: dois Camaros, SC70, RS71 e um Firebird Formula400 de 74; além de tres Mustangs, Cpe.66, Cpe.GT68 e um valente Mustang II Ghia75 c/302V8 made in Mexico que utilizei no dia a dia nos 70′s . Dessas experiencias, se me permite, concluí que os carros da GM em mts aspectos são superiores aos Mustangs; que por sua vez, em popularidade, os modelos até 73 superaram os da concorrente; mas que em reconhecimento ao carro, tenho que discordar da nota que lí nesse Blog, “Mustangs após 73 viraram abóbora”. Obrigado pela atenção
Luís, foi no sentido de que eles perderam a identidade com os primeiros modelos, não tenho sua experiência com eles para julgar o conjunto, apenas as aparências, daí a figura de linguagem.
Sobre seu Type 74 eu também tenho um. Se quiser mandar fotos do seu eu adoraria conhecer e publicar em meu outro blog, o Blog do Camaro 74.
Abraço e seja sempre bem vindo, Nikollas.
SOU UM APAIXONADO PELO MUSTANG. NÃO EXISTE CARRO MAIS BONITO QUE ELE, DESDE O PRIMEIRO.
nossaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa?velho muito boa sou fanatico por mustang tenho um exemplar na minha garagem amo muito esse carro tenho uma coleçao em minhatura.
cara, este é o carro mais lindo mundo, pra mim não tem ferrari,audi mercedes. lamborguini,se eu tive-se condiçoes,este seria o carro da minha vida, já é em sonhos,mustang,eu amo o modelo boos 1969,429 ele é lindo parabéns para ford…………
eu amo os mustangs eu tenho um mustang gt ano 1995 ele ta lindo quem quizer ver entra no meu orkut e me add procura la Bruno Okuyama a foto ta eu de terno preto e com oculos escuro la vai ter a foto do meu mustang,eu naum vendo ele por nada to fazendo colecao,^^
o mustang e 1995 GT 5.0 V8 240 cavalos amarelo enfachado ve la galera vlw FORD…
quero comprar um ford camoro para montar
quero comprar um ford camaro para montar
meu o msutang é o carro mais lindo do planeta não tem carro que chegue aus pes dele
meu quarto é cheio de fotos dele meu orkut tem 100 fotos dele .Meu pc tem mais de 132 fotos do mustang
se um dia eu achar uma carcasa do mustang no meio do mato eu pego a carcasa e começo a montar ele não entereça se ele estiver pronto quando eu tiver 60ou80 anos eu abroveito o masimo que puder tenho 12 desde 7 anos eu começei a gostar de e até agora não vi neum mustang na rua mas se eu ver um acho que vou desmaiar eu tenho bastantes miniaturas do mustang meu sonho de consumo é o mustang cara eu amo tanto o mustang que eu chorei porque ele é tão lindo as vezes me desconsentro na aula pensando nele .
Quando eu virar adulto quero ser piloto de testes da fotd quando surgir uma chanse de pilotar um eu não sei se eu piloto ele ou desmaio
FORD OBRIGADO POR ENVENTAR O MUSTANG EU NÃO SEI O QUE VOU FASER SEM ELE
a pra min não eziste lamborguine ferrare porche mercedes camaro corvet hummer pra min só eziste o MUSTANG
amigos meu nome é paulo, eu ja tive um ford mustang 1969 , eu tinha apenas 18 anos e foi meu primeiro carro, nunca consegui esquecer o ronco do motor v8 , e as belas curvas que eu podia fazer com uma estabilidade maravilhosa, seu tork era super rapido e a carreceria curta com uma frente comprida eu tinha uma grande maquina na mão.procuro um outro ford mustang 69 espero poder comprar novamente.. um grande abraço a todos apaixonados por esse cavalo de fogo.
se aparecer um ford mustang p/ vender 1969 eu gostaria de saber o preço. grato.. paulo
SOU UM FÃ DE CARROS ANTIGOS PRINÇIPALMENTE O FORD MUSTANG GT GOSTEI MT DESSI SIT DE CARROS ANTIGOS.
Olá, achei o q estava procurando, Ford Mustang. Estou fazendo um PPS sobre esse carro, preciso de informações precisas sobre ele e aqui encontrei. Parabéns pelo site muito bom.
Obrigada
Heloísa
olá falta está faltando um corro nesse blog que eu gostaria munito que colocasen ai = o ford mustang elenor obrigado
eu vou da esse carro se deus quezer pra meu pai
eu sou um grande fã de mustang pra mim ele ñ é so um carro é uma obra de arte eu tenho varias miniaturas de 1963 ate 2011 e pretendo continuar e ter todos… eu achei muito bacana esse blog parabens!!!
O Marcos, falta não !!! A Eleanor é o Ford Mustang 1967 Shelby GT 500 !!!
Adorei o Mustang é uma lenda ,não dá pra falar em carros ao longo da sua historia , sem falar no Mustang. Ecelente trabalho vc tá de parabens!
O Ford Mustang é um carro sensacional, em minha cidade havia um professor de inglês que morara nos EUA e tinha um que trouxera de lá – isso em 1979 quando eu não conhecia quase nada sobre o assunto, mas já admirava aquele carrão. De lá pra cá nunca mais vi outro.
UM DOS CARROS MAIS BONITOS E POTENTES JÁ FABRICADOS NO MUNDO.
o mustang é um carro que eu sempre amei mas o mustang que eu mas gosto é o gt 500 ou o gt ou o boss